„Er ist unerträglich laut im Innenraum, so dass man kaum Gespräche führen kann und er hat keinerlei Komfort“, beschreibt Ann-Katrin Klusak die Atmosphäre während einer Fahrt mit ihrem Defender. Für die meisten wäre das wohl schon ein Grund, ein solches Auto niemals zu erwerben. Bei Ann-Katrin sieht das ganz anders aus. Sie mache allein schon das Motorengeräusch ihres Geländewagens glücklich. Und das bereits seit 22 Jahren. So alt ist ihr Traumauto mittlerweile, mit dem sie schon „sehr viele, sehr schöne“ Urlaubstouren hinter sich hat.
Die Begeisterung für ihren Defender teilt sie längst nicht mehr für sich allein, sondern seit über einem Jahrzehnt mit ihrer ganzen Familie. Während sie ohne Kinder mit ihrem Mann zunächst nach Frankreich tourte und in die Alpen, darunter die Schweiz und häufig Österreich, ging es mit ihren beiden Jungs erst mal nach Bayern, Tschechien und in ihre schwäbische Heimat. Auch heute bleibt ihr Geländewagen in der Urlaubszeit nur selten zu Hause. Für ihre Camping-Urlaube zu viert wurde das Dachzelt um ein Beizelt erweitert, was seitdem beides auf einem Anhänger transportiert wird.
Was die Vorzüge ihres Geländewagens sind, wird deutlich, wenn sie über ihre schönste Tour spricht. Die führte sie nach Frankreich über eine Wasserstraße zur Île de Noir Moutier. Die Insel sei zwar auf dem Landweg zu erreichen, aufgrund der Gezeiten aber nur stundenweise passierbar, berichtet Klusak. „Das Wasser war allerdings nicht so hoch, dass unser Ansaugschnorchel zum Einsatz kam.“
Wie Klusak auf die Idee kam, sich dieses außergewöhnliche Auto zuzulegen? Ihre Fahrrad-Strecke zur Bamberger Universität führte an einem Autohändler vorbei, wo ein Defender parkte, erinnert sie sich. Irgendwann habe sie sich getraut und nachgefragt, ob sie das Auto Probe fahren dürfe. „Der Verkäufer hatte offensichtlich ein gutes Gespür“, so Klusak. Sie durfte immer wieder kommen und mit dem Auto eigenständig kleine Spritztouren machen und so sei sie gemütlich durch Bambergs wunderschöne Landschaften gerollt.
Genau dieser Autohändler verhalf Klusak einige Jahre später dann tatsächlich zu ihrem heutigen Defender. In der Zwischenzeit hatte sie ihren Abschluss gemacht und arbeitete bereits bei der Messe Frankfurt. Er rief sie an und schlug ihr ein besonderes Modell zum Verkauf vor, dass er nicht so leicht losbekam, weil es ein paar Extras hatte, „die hartgesottene Defender-Fans eher uncool finden wie elektrische Fensterheber oder eine Sitzheizung vorne“, erzählt Klusak.
Auch heute ist der Defender immer noch ihr Traumauto – umso mehr, da er gar nicht mehr gebaut wird. Zudem seien die Luftschlitze vorne im Sommer Gold wert und durch die steile Windschutzscheibe sei man vom Licht nie geblendet, verweist sie auf weitere Besonderheiten. Ohne die Hilfe ihres technik-affinen Garagen-Nachbarn, der ihr bei kleineren Reparaturen immer wieder aushilft, und das Verständnis ihrer Familie wäre ihre „Love-Story“ womöglich schon längst zu Ende.
Für Klusak ist ihr Defender ein Freizeitmobil und kein Transportmittel für den Alltag. Das soll auch künftig so bleiben. „Ich hoffe, er hält noch acht Jahre durch. Dann bekommt er ein H-Kennzeichen und ist ein Oldie“, sagt sie schmunzelnd.
Auch zur Automechanika in Frankfurt, die dieses Jahr vom 8. bis 12. September stattfindet, stehen imposante Fahrzeuge und echte Offroad-Atmosphäre im Experience Park im Mittelpunkt. Das Rahmenprogramm der weltweit führenden Fachmesse für den automobilen Aftermarket bietet viele weitere Praxis-Formate, spannende Impulse und einen intensiven Austausch.